一、填料密封的工作机理
在机械行业填料密封主要用作动密封。常用作离心泵、压缩机、真空泵、搅拌机的转轴密封，在填料密封的设计选择上，应以机械设备的工作条件为主要考虑因素，填料的选择应考虑具备如下条件：
1、有一定的塑性，在压紧力作用下能产生一定的径向力并与紧密轴接触。
2、有足够的化学稳定性，不污染介质，填料不被介质泡胀，填料中的浸渍剂不被介质溶解，填料本身不腐蚀密封面。
3、填料自润滑性能良好，耐磨，摩擦系数小。
4、轴存在少量偏移时，填料应有足够的浮动弹性。
5、制造简单、填装方便
为此，需要经常对填料的压紧程度进行调节，使填料中的润滑剂在运行一段时间而有所流失之后，再挤出一些润滑剂，同时补偿填料因体积变化所造成的压紧力松弛。当然这样经常挤压填料，后将使浸渍剂枯竭，所以定期更换填料是必要的。此外，为了维持液膜和带走摩擦热，有意让填料处有少量泄漏也是必要的。
二、盘根填料在
多级泵的轴封一般采用油浸石棉盘根或油浸棉纱盘根。油浸石棉盘根具有耐热性、柔软性好、强度高等优点，卧式多级泵，但它也有致命的缺点：编结后表面粗糙、摩擦系数大、有渗漏现象，另外使用久了浸入的润滑剂容易流失。浸油棉纱盘根在水中长期浸泡会变得很硬，而且由于膨胀系数大，摩擦力较大。在实际生产中，经常出现这样的状况：新修好的设备，开始运行时轴封状况良好，但用不了多久，湖北多级泵，泄漏量便不断增加，调整压盖和更换填料的工作也逐渐频繁，运转不到一个周期，轴套就已磨损成花瓶状，严重时还会出现轴套磨断，并且水封环后面更换不到的盘根均已腐烂，无法起到密封作用。 总的来开，盘根填料具有如下缺点（1）盘根填料与轴直接接触，且相对转动，造成轴与轴套的磨损，所以必须定期或不定期更换轴套。（2）为了使盘根与轴或轴套间产生的摩擦热及时散掉，盘根密封必须保持一定量的泄漏，而且不易控制。（3）盘根与轴或轴套间的摩擦，造成电机有效功率降低，消耗电能，有时甚至达到5％－10％的惊人比例。总的来看，盘根填料具有如下缺点：从填料密封的原理来看，流体在密封腔内可泄漏的通道有三处：其一是流体穿透纤维材料造成泄漏；其二是从填料与填料箱体之间泄漏；其三是从填料与轴表面之间泄漏。因此防止多级泵泄漏为关键的措施是：（1）合理选择密封填料；（2）设计合理的密封腔体，调整适当的密封压紧力。 三、组合软填料密封的设计填料腔体内填充一种优良的密封软材料，它是由碳纤维、高纯度石墨、聚四氟乙烯、有机0密封剂等组成。它耐热-18?～200?，0大压力0.7Mpa，0大线速度8m/s，耐腐蚀性强，适用介质PH值范围4～13，主要适用于水介质。这种软填料状态为胶泥状，摩擦系数低、混合体之间分子吸引力小。 在轴的运转过程中，填料中的纤维会缠绕在轴上，并随轴一起转动，形成一个？旋转层？，此？旋转层？起到了保护轴或轴套的作用，避免了轴套磨损，减小了动力消耗；随着旋转层直径的逐渐增大，轴对纤维的缠绕能力将逐步减弱，没有与轴缠绕，并且与填料腔内壁保持相对静止，在填料腔内形成一个剪切层，此时相对旋转运动的摩擦剪切区域就存在于填料中间而不是存在于填料与轴之间。另外在注入的填料两端压入聚四氟乙烯编结填料，利用此编结填料端环将混合软填料压紧。为了使轴在高速转动过程中，混合软填料不被挤压摔出，特意在填料腔体和压盖处设计加工了螺旋槽，值得注意的是填料两端的螺旋槽方向应互为相反，这样保证轴旋转时能产生使混合填料受到向内的泵送作用，有效防止了填料的飞溅。
节段式多级泵的结构
所谓节段式是指泵壳的结构。即对节段式泵壳，可以用径向剖面将泵壳沿垂直于轴线方向一段一段地分割开。从其外形即可看出，泵壳是一节一节拼联起来的。采用节段式泵壳的多级泵就是节段式多级泵。
泵的每一段均由一个叶轮、一个中段及空间导叶构成。在这些段的两端分别装上吸入段和压出段，由拉紧螺杆将这些部件连接在一起。因为四级单吸叶轮按一个方向排列，将对转动系形成较大的轴向力，所以装有平衡盘以平衡轴向力。
在泵的吸入侧和压出侧均装设了填料密封；该泵采用了双支承结构，两组轴承分别装在泵的两端。对一些小型多级泵，也可以采用悬臂式结构。
节段式多级离心泵多采用空间导叶式压水室。由于空间导叶式压水室的泵运行区域较窄，为了使节段式多级离心泵也具有区宽、运行稳定的优点，有时也采用双蜗壳式节段式多级泵，液流流出叶轮后先经过蜗壳式压水室，在外层压水室进口(类似于单级单吸离心泵压水室的第Ⅷ断面)流入外侧蜗壳。在下一级叶轮进口前也有一段径向导叶，以满足叶轮进口的流动设计要求。
虽然节段式多级离心泵的拆装不如中开式多级泵方便，但其结构紧凑，泵壳的铸造工艺性好，各中段及空间导叶的形状、尺寸均相同，泵的段数可以根据所需的级数进行增减，所以便于组织系列泵的生产。此外，节段式多级离心泵各段泵壳之间的径向剖面的密封比中开式剖面的密封简便，使用的扬程可以更高。因此，节段式结构在我国的多级离心泵中得到了广泛应用。
柴油机多级泵构造
柴油机矿用泵、柴油机低压泵是由柴油机和低压多级泵组成，泵组情势为卧式、单吸多级、分段式离心泵。具备效力高、性能规模广、运行平安颠簸、乐音低、寿命长、安装培修不便等特征。供保送清水或物理化学性质相似于水的其它液体。也能够通过转变泵过流部件材质、密封情势和增添冷却体系用于保送热水、油类、侵蚀性或含磨粒的介质。
D型矿山柴油机排水泵是以柴油机为能源，泵组通过弹性联轴器由柴油机驱动，具备先进合理的构造，效力高，汽蚀性能好，振动小，噪声低，运行产品概述颠簸、牢靠和装拆不便等长处。
D型矿山柴油机水泵产品构造解释
D型矿山柴油机水泵为多级分段式，其吸入口位于进水段上，成程度方向，吐出口在水段上垂直向上，其扬程可依据运用须要而增减水泵级数。水泵拆卸良好与否，对性能影响关系很大，尤其是各个叶轮的口出与导翼的进出中央，其中稍有偏向行将使水泵的流量增添，扬程下降效力差，故在检修拆卸时务必注重。
D型矿山柴油机排水泵重要零件有：进水段、中段、出水段、叶轮、导翼挡板、出水段导翼、轴、密封环、均衡环、轴套、尾盖及轴承体。
进水段、中段、导叶挡板、出水段导翼、出水段及尾盖均为铸铁制成，造成泵的任务室。
叶轮为铸铁制成，内有叶片，液体沿轴向单侧进入，因为叶轮前后受压不等，必定存在轴向力，此轴向力由均衡盘来承当，叶轮制作时经静均衡实验。
轴为炭素钢制成，两头装有叶轮，用键、轴套及轴套螺母固定在轴上。轴的一端装联轴器部件，与电机间接衔接。
密封环为铸铁制成，避免水泵低压水漏回进水局部，分手固定在进水段与中段之上，为易损件，磨损后可用备件改换。
均衡环为铸铁制成，固定在出水段上，它与均衡组成均衡安装。
均衡盘为耐磨铸铁制成，装在轴上，位于出水段与尾盖之间，均衡轴向力。
轴套为铸铁制成，位于填料室处，作固定叶轮和掩护泵轴入用，为易损件，磨损后可用备件改换。
轴承是单列向心球轴承，采取钙基光滑脂光滑。
填料起密封作用，避免空气进入和大批液体漏出，填料密封由进水段和尾盖上的填料室，填料压盖，立式多级泵，填料环及填料等组成，多级泵 型号，大批低压水流入填料室中起水封作用。填料的松紧程度必需恰当，不可太紧亦不可太松，以液体能一滴一滴的渗出为准。假如填料太紧，
实用规模： 实用于矿山矿井排水、工业和城市给排水、高层修建增压供水，园林喷灌、消防增压、平地远间隔送水、采暖、浴室等冷暖水循环增压及装备配套等。
产品特征： 1、水力模型先进，效力高，性能规模广。 2、泵运行颠簸，乐音低。 3、轴封采取软填料密封或机械密封，密封平安牢靠、构造简朴，培修不便快捷。 4、轴为全封构造，确保了不与介质接触，不锈蚀，运用寿命长。
技巧参数： 流量：6。3－850m3÷h； 扬程：13－650m； 功率：2。2－400KW； 转速：1450－2950r÷min； 口径：φ50－φ350； 温度规模：≤105℃；
任务压力：≤3。0Mpa。
柴油机多级泵特征：
1、水力模型先进，效力高，性能规模广。
2、泵运行颠簸，乐音低。
3、轴封采取软填料密封或机械密封，密封平安牢靠、构造简朴，培修不便快捷。
4、轴为全封构造，确保了不与介质接触，不锈蚀，运用寿命长。
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