1 前 言
我厂用液下泵是一种耐腐蚀立式泵，其过流部件浸没在被输送的介质中，传动轴通过支承件与轴承部件保持其稳定性，泵的重量和轴向力通过轴承传递给基础，根据工艺装置要求，液下泵应具有一定插入深度。此泵的结构设计主要考虑以下两个因素:
1.1 介质特性
根据输送介质的腐蚀性、挥发性、含固体颗粒粒度、浓度等情况，确定叶轮型式、材料、轴承、密封及冲洗方式等。
1.2 使用条件
抽送介质温度高低，决定了支承型式、冷却结构、有无保温夹套等。根据泵的使用要求，可合理确定泵体插入深度，属于随时都可能启动的液下泵，泵体插入深度必须足够长，以使液位浸没泵体，保证液下泵随时可以启动，例如硫酸生产用泵及湿法冶炼所用液下泵;污水排空性质的液下泵，使用要求是污水积满以后，启动液下泵，吸净污水后停机。在这种工况下，液下泵的泵体插入深度可以设计得较短，通过加装吸入管补充插入深度，吸净液体。泵体插入深度的缩短，有利于提高泵的可靠性，并降低成本。
2 液下泵结构
2.1 典型结构
为双支承液下泵剖面图，支承是刚性的，通常使用滚动轴承，上轴承为成对安装的角接触球轴承或向
心球轴承，下轴承为向心球轴承或圆柱滚子轴承。这种配置可以承受双向轴向力和一定的径向力。此泵采用
离心叶轮，它适用于固体颗粒含量较低的场合。根据介质的具体特性还采用旋流式及混流式叶轮。
2.2 一些变型结构
因结构制约，双支承液下泵转速n= 1500 r/min时，泵体插入深度L≤ 1 700 mm;n= 3000 r/min时，泵体插
入深度L≤ 1 100 mm。插入深度较短是双支承液下泵的主要缺点。为了解决这个问题，加大液下插入深度，
可采用下列措施，这形成了液下泵的两种变型结构。
磁力液下泵的特性
磁力液下泵的特性
液下泵密封箱内积存大量液体残留物
液下泵密封空气的使用改造2台液下泵投入运行后，从根本上解决了包装效率低的实际问题，安全生产奠定了基础。
运行半年后，在对该设备正常的维护保养过程中，发现液下泵密封箱内积存大量液体残留物，立式液下泵，而且动、静密封均有不同程度的腐蚀现象，甩液盘存在严重腐蚀，泵轴有轻微腐蚀，因怀疑设备选用材质存在问题，于是联系供货厂家来人到厂分析处理。
经现场分析确认，液下泵采用的密封空气存在质量问题，空气含水超标，且含有杂质。于是根据厂家要求对密封空气系统进行改造，重新从车间引入一根空气管线作为液下泵的密封气。
经过试用，效果非常明显，再也没有出现过腐蚀密封箱和泵轴的情况。所以液0氯液下泵的使用，密封空气的质量相当重要。液下泵的维护保养和安全操作：液0氯中间槽液位不准超过中间槽容积的80 ，不得低于中间槽容积的20 ，保持液位在高于液下泵叶轮液位下使泵运行，湛江液下泵，防止因液位过低使泵产生气蚀或空转，造成泵叶轮或密封损坏。
绝0对禁止中间槽内液体打空。泵启动前必须放空紧急密封氮气并进行盘车，若盘车不动，能启动泵，否则会造成泵电机或密封损坏。密封空气压力应控制稳定，并在规定值以内。禁止先开阀门再开泵和先停泵后关阀门。
液下泵的运行状况和空气密封气的压力稳定情况，通过调整无热再生空气干燥装置气水分离器底部阀门使气压控制在稳定值以内；同时每班定期开启阀门，排放分离器可能存在的积水。液下泵操作和巡检人员要和密封空气输送单位做好协调工作，保证液下泵空气供应稳定。若遇供气单位停空气，氟塑料液下泵，则立即按停泵程序进行液下泵停泵操作，待泵完全停止后再开启氮气进行紧急密封。以防止杂质进入中间槽而影响泵的运转。具体做法为：开启旁通阀门，关闭过滤器进出口两端的阀门，耐磨液下泵，开启过滤器上部的抽空管阀门，待确认过滤器内无大量氯0气积存后卸开过滤器两端法兰，把过滤器芯拿出来清理，并进行干燥。
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